RangonNewsDaily:: October. 18 .2013
ယခု ၂၀၁၃-၂၀၁၄ ဘ႑ာေရးႏွစ္မွ စတင္ၿပီး ကိုယ္ပိုင္ဘတ္ဂ်က္ေငြျဖင့္ ရပ္တည္ရေသာ ျပည္တြင္းေရ
ေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးသည္ ေျခာက္လအတြင္း က်ပ္သန္း ၁၆၀ ခန္႔ အ႐ႈံးေပၚ၍ ေရေၾကာင္းလုိင္းခရီးစဥ္အ
ခ်ိဳ႕ ရပ္နားထားရေၾကာင္း ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး
ေအာက္တိုဘာ ၁၇ ရက္တြင္ မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။
ယင္းသို႔ ရပ္နားထားလုိက္သည္မွာ ေအာက္တုိဘာ လဆန္းပိုင္းကျဖစ္ၿပီး ရပ္နားလိုက္ေသာ လိုင္းမ်ားမွာ ရန္ကုန္-ပုသိမ္လိုင္း၊ရန္ကုန္-ျပည္လိုင္း၊ရန္ကုန္-အိမ္မဲ-ေက်ာင္းကုန္းလို
ေမာင္င္က ဆိုသည္။
၎က “ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းလိုင္းေတြက ဆီဖိုးေတာင္မရတဲ့အေျခအေနေတြ ရွိလာတယ္။ အဲဒီေတာ့ လိုင္း
အခ်ိဳ႕ကို ရပ္လိုက္ရတာေတြရွိတယ္။ ေနာက္ၿပီး အေျခအေနအရပ္ရပ္ေၾကာင့္ မရပ္ရရင္ေတာင္ ေခါက္ေရ
ေလွ်ာ့ၿပီး ေျပးဆြဲတဲ့ လိုင္းေတြလည္း ရွိတယ္”ဟု ေျပာသည္။
ယင္းသို႔ အ႐ႈံးေပၚေနသည္မွာ လိုက္ပါစီးနင္းသည့္ ခရီးသည္ နည္းပါးျခင္း၊ မိုးတြင္းကာလျဖစ္ျခင္း၊ ကုန္တင္
မႈ နည္းပါးျခင္းတို႔ေၾကာင့္လည္း ျဖစ္သည္ဟု ဦးေမာင္ေမာင္လြင္က ေျပာသည္။
ယင္းသုိ႔ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းအေနျဖင့္ အ႐ႈံးေပၚေနေသာ္လည္း ပုဂၢလိကေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးလိ
မ်ား အေနျဖင့္မူ အျမတ္အစြန္းလည္း အသင့္အတင့္ရရွိၿပီး အ႐ႈံးေပၚသည့္ အေျခအေနမ်ိဳးမရွိဟု ရန္ကုန္-
ေမာ္လၿမိဳင္ကၽြန္းသို႔ ေန႔စဥ္ေျပးဆြဲေနေသာ ေရႊစင္ၾကယ္ေရယာဥ္မွ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေအာင္ကိုက ေျပာ
သည္။
“ပုဂၢလိက ေရယာဥ္ေတြကခရီးသည္တင္တာမ်ားတယ္။ ခရီးသည္တင္တဲ့ ေနရာမွာ ခရီးသည္အတြက္ လံုၿခံဳ
မႈနဲ႔ သန္႔ရွင္းေရးပိုင္းကအစ ၀န္ေဆာင္မႈ ေကာင္းေကာင္းေပးၾကတယ္။ ပုဂၢလိက ေရယာဥ္ေတြမွာ အ႐ႈံးမေပၚၾကဘူး။ အဆင္ေျပၾကပါတယ္”ဟု ေျပာၾကားသည္။
ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး
ေသာ ေအာက္တိုဘာ၊ ႏို၀င္ဘာ၊ဒီဇင္ဘာလမ်ားတြင္ပို႔ေဆာင္ေရးအေျခေနမ်ား ေကာင္းမြန္လာႏိုင္ၿပီးအျမတ္
စြန္းမရရွိသည့္တိုင္ သင့္တင့္ေသာ ၀င္ေငြမ်ား ျပန္လည္ရရန္ ေမ်ွာ္လင့္ထားသည္ဟုလည္း ဦးေမာင္ေမာင္
လြင္က ေျပာသည္။
၎က “ႏွစ္ကုန္ပိုင္းေလာက္အထိ ၀င္ေငြနဲ႔ ထြက္ေငြပမာဏ ျပန္လည္မွ်တလာႏိုင္မယ္လို႔ ခန္႔မွန္းထားပါ
တယ္။ ဘာေၾကာင့္လည္းဆိုေတာ့ ပြင့္လင္းရာသီမွာ ေရေၾကာင္းလုပ္ငန္းက ပိုၿပီးတြင္က်ယ္တဲ့အတြက္
ပါ”ဟု ေျပာသည္။
ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး
ေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး
တည္ေပးခဲ့ၿပီး ၂၀၁၃ - ၂၀၁၄ ဘ႑ာေရးႏွစ္မွစ၍ မိမိဌာန၀င္ေငြျဖင့္သာ ရပ္တည္ရျခင္း ျဖစ္သည္။
Mizzima - News, kolatt(PBDN)
RangonNewsDaily
ယခု ၂၀၁၃-၂၀၁၄ ဘ႑ာေရးႏွစ္မွ စတင္ၿပီး ကိုယ္ပိုင္ဘတ္ဂ်က္ေငြျဖင့္ ရပ္တည္ရေသာ ျပည္တြင္းေရ
ေၾကာင္း ပို႔ေဆာင္ေရးသည္ ေျခာက္လအတြင္း က်ပ္သန္း ၁၆၀ ခန္႔ အ႐ႈံးေပၚ၍ ေရေၾကာင္းလုိင္းခရီးစဥ္အ
ခ်ိဳ႕ ရပ္နားထားရေၾကာင္း ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး
ေအာက္တိုဘာ ၁၇ ရက္တြင္ မဇၥ်ိမကို ေျပာသည္။
ယင္းသို႔ ရပ္နားထားလုိက္သည္မွာ ေအာက္တုိဘာ လဆန္းပိုင္းကျဖစ္ၿပီး ရပ္နားလိုက္ေသာ လိုင္းမ်ားမွာ ရန္ကုန္-ပုသိမ္လိုင္း၊ရန္ကုန္-ျပည္လိုင္း၊ရန္ကုန္-အိမ္မဲ-ေက်ာင္းကုန္းလို
ေမာင္င္က ဆိုသည္။
၎က “ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းလိုင္းေတြက ဆီဖိုးေတာင္မရတဲ့အေျခအေနေတြ ရွိလာတယ္။ အဲဒီေတာ့ လိုင္း
အခ်ိဳ႕ကို ရပ္လိုက္ရတာေတြရွိတယ္။ ေနာက္ၿပီး အေျခအေနအရပ္ရပ္ေၾကာင့္ မရပ္ရရင္ေတာင္ ေခါက္ေရ
ေလွ်ာ့ၿပီး ေျပးဆြဲတဲ့ လိုင္းေတြလည္း ရွိတယ္”ဟု ေျပာသည္။
ယင္းသို႔ အ႐ႈံးေပၚေနသည္မွာ လိုက္ပါစီးနင္းသည့္ ခရီးသည္ နည္းပါးျခင္း၊ မိုးတြင္းကာလျဖစ္ျခင္း၊ ကုန္တင္
မႈ နည္းပါးျခင္းတို႔ေၾကာင့္လည္း ျဖစ္သည္ဟု ဦးေမာင္ေမာင္လြင္က ေျပာသည္။
ယင္းသုိ႔ ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းအေနျဖင့္ အ႐ႈံးေပၚေနေသာ္လည္း ပုဂၢလိကေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရးလိ
မ်ား အေနျဖင့္မူ အျမတ္အစြန္းလည္း အသင့္အတင့္ရရွိၿပီး အ႐ႈံးေပၚသည့္ အေျခအေနမ်ိဳးမရွိဟု ရန္ကုန္-
ေမာ္လၿမိဳင္ကၽြန္းသို႔ ေန႔စဥ္ေျပးဆြဲေနေသာ ေရႊစင္ၾကယ္ေရယာဥ္မွ ကိုယ္စားလွယ္ ဦးေအာင္ကိုက ေျပာ
သည္။
“ပုဂၢလိက ေရယာဥ္ေတြကခရီးသည္တင္တာမ်ားတယ္။ ခရီးသည္တင္တဲ့ ေနရာမွာ ခရီးသည္အတြက္ လံုၿခံဳ
မႈနဲ႔ သန္႔ရွင္းေရးပိုင္းကအစ ၀န္ေဆာင္မႈ ေကာင္းေကာင္းေပးၾကတယ္။ ပုဂၢလိက ေရယာဥ္ေတြမွာ အ႐ႈံးမေပၚၾကဘူး။ အဆင္ေျပၾကပါတယ္”ဟု ေျပာၾကားသည္။
ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး
ေသာ ေအာက္တိုဘာ၊ ႏို၀င္ဘာ၊ဒီဇင္ဘာလမ်ားတြင္ပို႔ေဆာင္ေရးအေျခေနမ်ား ေကာင္းမြန္လာႏိုင္ၿပီးအျမတ္
စြန္းမရရွိသည့္တိုင္ သင့္တင့္ေသာ ၀င္ေငြမ်ား ျပန္လည္ရရန္ ေမ်ွာ္လင့္ထားသည္ဟုလည္း ဦးေမာင္ေမာင္
လြင္က ေျပာသည္။
၎က “ႏွစ္ကုန္ပိုင္းေလာက္အထိ ၀င္ေငြနဲ႔ ထြက္ေငြပမာဏ ျပန္လည္မွ်တလာႏိုင္မယ္လို႔ ခန္႔မွန္းထားပါ
တယ္။ ဘာေၾကာင့္လည္းဆိုေတာ့ ပြင့္လင္းရာသီမွာ ေရေၾကာင္းလုပ္ငန္းက ပိုၿပီးတြင္က်ယ္တဲ့အတြက္
ပါ”ဟု ေျပာသည္။
ျပည္တြင္းေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး
ေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး
တည္ေပးခဲ့ၿပီး ၂၀၁၃ - ၂၀၁၄ ဘ႑ာေရးႏွစ္မွစ၍ မိမိဌာန၀င္ေငြျဖင့္သာ ရပ္တည္ရျခင္း ျဖစ္သည္။
Mizzima - News, kolatt(PBDN)
RangonNewsDaily
0 comments:
Post a Comment