RangonNewsDaily:: December . 21 .2014
ယာဥ္ေၾကာက်ပ္တည္းမႈ ေလ်ာ့နည္းရန္အတြက္ မႏၲေလးၿမဳိ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရး နယ္နိမိတ္အတြင္း ထပ္မံေဆာက္လုပ္မည့္ အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအုံမ်ားတြင္ ယာဥ္ရပ္နား ဧရိယာ အပါအဝင္ စည္းကမ္းခ်က္ အသစ္မ်ားကို ဒီဇင္ဘာလမွ စတင္ကာ ထပ္တိုး သတ္မွတ္လိုက္ေၾကာင္း မႏၲေလးၿမဳိ႕ေတာ္ စည္ပင္သာယာေရးေကာ္မတီ အေဆာက္အအုံႏွင့္ ကုန္႐ုံဌာန ဌာနခြဲမွဴး ဦးခင္ေမာင္ညႊန္႔က ေျပာၾကားသည္။
“အထပ္ျမင့္ အေဆာက္အအုံေတြက မ်ားလာၿပီး လူဦးေရေတြကလည္း ထူထပ္လာေတာ့ လိုအပ္ခ်က္အရ စည္းကမ္းခ်က္ေတြ ထပ္တိုး သတ္မွတ္လိုက္တာပါ။ အရင္ကလည္း စည္းကမ္းခ်က္ေတြ သတ္မွတ္ထားတာေတာ့ ရွိပါတယ္။ ပါကင္ကိစၥကေတာ့ မျဖစ္မေန လိုအပ္လာတဲ့အတြက္ သတ္မွတ္လိုက္တာပါ။ စည္းကမ္းခ်က္နဲ႔ ကိုက္ညီမွသာ ေဆာက္လုပ္ခြင့္ ေပးသြားမွာပါ” ဟု ၎ကဆိုသည္။
အဆိုပါ ထပ္တိုး စည္းကမ္းခ်က္မ်ားမွာ ပစၥည္းေရာင္းခ်မည့္ အေရာင္းျပခန္းမ်ား ေဆာက္လုပ္ရာတြင္ ယာဥ္ရပ္နား ဧရိယာ ထားရွိရန္၊ ပစၥည္းသိုေလွာင္ ႐ုံမ်ားတြင္ အေဆာက္အအုံသို႔ အလြယ္တကူ ဝင္ထြက္သြားလာႏိုင္သည့္ ဆက္စပ္လမ္းမ်ား၊ မီးေဘးအႏၲရာယ္ ကာကြယ္တားဆီးေရးအတြက္ အေဆာက္အအုံအတြင္း မီးသတ္ပိုက္မ်ား ထားရွိရန္၊ ဟိုတယ္၊ ေဆး႐ုံ၊ ေဆးခန္းမ်ား၊ တည္းခိုခန္းမ်ား ေဆာက္လုပ္ရာတြင္ ယာဥ္ရပ္နား ဧရိယာကို အေဆာက္အအုံ စုစုေပါင္း၏ ၂၀ ရာခိုင္ႏႈန္း ထားရွိရမည္တို႔ ျဖစ္ေၾကာင္း အဆိုပါဌာန ထုတ္ျပန္ ေၾကညာခ်က္မ်ားအရ သိရသည္။
“ရန္ကုန္မွာေတာင္မွ ယာဥ္ရပ္နားဖို႔ ေနရာရွိမွ ကားတင္သြင္းခြင့္ ေပးမယ္ဆိုၿပီး လုပ္ေနၿပီ။ မႏၲေလးမွာလည္း ယာဥ္ရပ္နားစရာ ေနရာပါမွ အေဆာက္အအုံ ေဆာက္လုပ္ခြင့္ ေပးမယ္ဆိုတာ ေကာင္းတာေပါ့။ ပါကင္ေနရာ လုံလုံေလာက္ေလာက္ မရွိဘဲ အေဆာက္အအုံေတြ ထပ္ေဆာက္ရင္ ယာဥ္ေၾကာေတြ ပိုပိတ္လာတာပဲ ရွိမယ္။ စည္းကမ္းခ်က္ ထုတ္ထားၿပီးရင္ေတာ့ ေသခ်ာစိစစ္ဖို႔ လိုတယ္” ဟု မႏၲေလးၿမဳိ႕ေတာ္ အေျခစိုက္ ဝါရင့္ေဆာက္လုပ္ေရး အင္ဂ်င္နီယာတစ္ဦးက ဆိုသည္။
မႏၲေလးၿမဳိ႕ေတာ္တြင္ ေမာ္ေတာ္ယာဥ္စီးေရ တစ္သိန္းရွစ္ေထာင္ေက်ာ္ ရွိၿပီး ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္စီးေရမွာ ေျခာက္သိန္း ေျခာက္ေသာင္းေက်ာ္ ရွိေၾကာင္း မႏၲေလးတိုင္းေဒသႀကီး ကုန္းလမ္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ၾကားမႈဦးစီးဌာန စာရင္းမ်ားအရ သိရသည္။
The Voice, KOLATT(PBDN)
RangonNewsDaily
No comments:
Post a Comment