၁၂ေပါင္ (ေဒၚလာ၂ဝ)သာ ေပးရေသာ ေၾကာက္စရာ ကားဟက္ကာ Remote Control သည္ မည္သည့္ ကားကုိမဆုိ ေရွ႕မီးမ်ား ဖြင့္ႏိုင္၊ ေသာ့ခ်က္ခ်ႏိုင္၊ စတီယာရင္ကို ထိန္းေက်ာင္းႏိုင္သည့္ အျပင္ ဘရိတ္ပါ ဖမ္းႏုိင္ေလသည္။
ဤပစၥည္းကို ေခတ္ေပၚ ကားတစ္စီး၏ ကြန္ထ႐ိုး ဧရိယာ နက္ဝပ္ခ္တြင္ တပ္ဆင္ႏိုင္သည္။ ကားကို ျပဳလုပ္ထားသည့္ အေပၚတြင္ မူတည္ၿပီး မီးဖြင့္ႏိုင္၊ ေသာ့ခ်က္ခ်ႏိုင္၊ ဘရိတ္ ဖမ္းႏိုင္ျခင္း ျဖစ္သည္။
ဟက္ကာမ်ား၏ အဆုိအရ ဤပစၥည္းေလးသည္ မည္သည့္ကား၏ နက္ဝပ္ခ္တြင္ မဆို ငါးမိနစ္ အတြင္း တပ္ဆင္ႏုိင္သည္။
ဤကားဟက္ကာ Remote Control သည္ ကား၏ စနစ္အတြင္းမွာ ပါေသာကုတ္ျဖင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ျခင္း ျဖစ္သည္။
၎ကို အဂၤလိပ္လုိ CAN Hacking Tool (CHT) ဟုေခၚၿပီး အထက္တြင္ ေျပာခဲ့သလုိ ေခတ္ေပၚကား မွန္လွ်င္ မည္သည့္ ကားကိုမဆို ငါးမိနစ္ အတြင္း ကား၏ ကြန္ထ႐ိုး ဧရိယာ နက္ဝပ္ခ္အတြင္း ဝင္ေရာက္၍ ကုတ္အမွား အသံုးျပဳကာ ဝင္ေရာက္ ကိုင္တြယ္ႏိုင္မႈ ရွိသည္။ ေခတ္ေပၚကား အမ်ား အျပားသည္ ဖုန္းမ်ား၊ ကြန္ပ်ဴတာ မ်ားႏွင့္ အလားတူစြာ Operating system တစ္ခု အေပၚတြင္ လုပ္ေဆာင္ေနျခင္း ျဖစ္ရာ ယင္းအတြက္ နဂုိကပင္ ေဆာ့ဖ္ဝဲလ္ယား ပါသည္။
ကားဟက္ကာ Remote Control (CHT) တြင္ပါရွိသည့္ ဝါယာမွ်င္ ေလးခုကို ကား၏ ကြန္ထ႐ိုး ဧရိယာ နက္ဝပ္ခ္၏ အထြက္ဘက္ႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္လုိက္ျခင္း ျဖစ္သည္။
ကားအင္ဂ်င္ စက္ကြန္ထ႐ိုး ယူနစ္၏ Flash Memory မွ အခ်က္အလက္ မ်ားကို ဖတ္႐ႈျခင္းႏွင့္ ေရးသားျခင္း မျပဳလုပ္မီ ကား၏ လွ်ဳိ႕ဝွက္ မည္သည့္ကုတ္ကို မဆုိ ေက်ာ္ျဖတ္ႏုိင္ရန္ တစ္ေဒၚလာသာ ေပးရေသာ ကြန္ပ်ဴတာ ခ်စ္ပ္ကို သံုးသည္။
အရြယ္အစားမွာ i Phone ထက္ ေသးငယ္သျဖင့္ ဟက္ကာ၏ လက္ဝါးျပင္ ထဲတြင္ ထည့္ထား၍ ရၿပီး Remote Control ပီသစြာ အေဝးမွ ေန၍ ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္သည္။
ဟက္ကာသည္ CHT ကိုသံုး၍ ေပးခ်င္သည့္ အမိန္႔ကို ေပးႏုိင္သည္။ ဘရိတ္ကို သံုးမရေအာင္ ဖ်က္ဆီး ပစ္၍လည္း ရသည္။ ေလအိတ္ကုိ ပြင့္ထြက္လာေအာင္ လုပ္ႏုိင္သလို တံခါး ေသာ့ခ်က္မ်ား ပိတ္ထားၿပီး Alarm ကိုလည္း ျမည္ေအာင္ လုပ္ႏုိင္သည္။
ဤပစၥည္းကို စပိန္လူမ်ဳိး လုံျခံဳေရး သုေတသီမ်ား ျဖစ္ေသာ ေဂ်ဗီယာ ေဗ့စ္ကြက္ဇ္ ဗိုင္ဒက္လ္ႏွင့္ အယ္လ္တုိ ဂါစီးယာ ေအးလာရာ တို႔က တီထြင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။
၅ မိနစ္ထက္ မေက်ာ္ေသာ အခ်ိန္တို အတြင္း ဤပစၥည္း မ်ဳိးကုိ ကား၏ စနစ္ႏွင့္ ေဆာ့ဖ္ဝဲလ္ယားထဲ ဝင္၍ မိမိလုိရာ ႀကိဳးကိုင္ထိန္းခ်ဳပ္ ခုိင္းေစျခင္းကို ျပဳလုပ္ျခင္းသည္ ပထမ အႀကိမ္ေတာ့ မဟုတ္ပါ။
သူတို႔သည္ Lap Top သံုး၍လည္း ကား၏ အီလက္ ထရြန္နစ္ စနစ္ႏွင့္ ခ်ိတ္ဆက္၍ အင္ဒီယာနာၿမိဳ႕ လံုျခံဳေရး အင္ဂ်င္နီယာမ်ား ျဖစ္ေသာ ခ်ာလီေမလာႏွင့္ ခရစ္ဗာလာဆက္ခ္ တို႔လည္း ကားဘရိတ္ကို Remote Control အေဝးထိန္း စနစ္ျဖင့္ ထိန္းခ်ဳပ္ ခ့ဲသလို ကားအရွိန္ျမႇင့္ လီဗာနင္းၿပီး ထိုင္ခံုခါးပတ္ တင္းျခင္းႏွင့္ ကားဟြန္းကို ဆူညံစြာ အသံထြက္ေပၚ ေစျခင္းမ်ားအား တိုယုိတာ ပရီးယစ္ႏွင့္ ဖို႔ဒ္အက္စကိတ္ ကားအမ်ဳိး အစားမ်ားတြင္ ျပဳလုပ္ခဲ့ၾက ဖူးသည္ဆုိ၏။
ကားႏွစ္စီး၏ နက္ဝပ္ခ္ကုိ ဟက္ကင္း လုပ္ျခင္းႏွင့္ ဘလူးတုသ္ ဘာ့ဂ္ကို အသံုး ခ်ျခင္းျဖင့္ ေဆာ့ဖ္ဝဲလ္ယားကုိ ဟက္ကင္း လုပ္ႏုိင္သည္။
သုေတသီ မ်ား၏ အဆုိအရ မုိဘိုင္းလ္ ကိရိယာ သံုး၍ အေဝးမွ ေနကာ ကုတ္ကုိ ပို႔၍လည္း ျဖစ္ႏုိင္မႈ ရွိသည္။ အေဝးမွ ကုတ္ကို အသံုးခ်သည့္ အခါ ကား၏ အသြင္အျပင္ကို အေဝးမွ ထိန္းခ်ဳပ္ႏိုင္မႈ ရွိေစပါသည္။
ဝါရွင္တန္ တကၠသုိလ္၊ ကာလီဖုိးနီးယား တကၠသိုလ္ႏွင့္ ဆန္ဒီယာဂုိ တကၠသိုလ္ တုိ႔မွ သုေတသီ မ်ားက ၂ဝ၁ဝ ျပည့္ႏွစ္က ကားေဆာ့ဖ္ဝဲလ္ယားကို ဟက္ကင္း လုပ္ႏုိင္သည္ကို ေတြ႕ရွိရေၾကာင္း လူသိရွင္ၾကား ေျပာခဲ့သည္။
ျမ၀တီ , kolatt(PBDN)
RangonNewsDaily
No comments:
Post a Comment