ရန္ကုန္ျမစ္အတြင္း Malacca Highway ကားတင္သေဘၤာႏႇင့္ ျမန္မာ့ေရနံ ဓာတုေဗဒ လုပ္ငန္းပိုင္ ျမန္ေအာင္သေဘၤာတို႔ တိုက္မိၿပီး ျမန္ေအာင္သေဘၤာနစ္ျမဳပ္ (သတင္းအၿပည္႕အစံု)

Malacca Highway သေဘၤာႏႇင့္ ျမန္ေအာင္သေဘၤာတို႔ တိုက္မိၿပီး ျမန္ေအာင္သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္သြားစဥ္ (ဓာတ္ပုံ-ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္)

Monday, 29 April 2013

ဧၿပီလ ၂၈ ရက္ေန႔က ရန္ကုန္ျမစ္အတြင္း Malacca Highway ကားတင္သေဘၤာႏႇင့္ ျမန္မာ့ေရနံ ဓာတုေဗဒ လုပ္ငန္းပိုင္ ျမန္ေအာင္ သေဘၤာတို႔ အခ်င္းခ်င္းတိုက္မိၿပီး ျမန္ေအာင္သေဘၤာမႇာ လံုး၀နစ္ျမဳပ္သြားခဲ့ေၾကာင္း သတင္းရရႇိပါသည္။ ျမန္မာ့ေရနံ ဓာတုလုပ္ငန္းပိုင္ ျမန္ေအာင္ ေရနံတင္ သေဘၤာသည္ စက္သံုးဆီမ်ားအား ေမာ္လၿမိဳင္ ဆိပ္ကမ္းသို႔ ပို႔ေဆာင္ခဲ့ၿပီး ရန္ကုန္ဆိပ္ကမ္းသုိ႔ ျပန္လည္ထြက္ခြာခဲ့ရာ ဧၿပီ ၂၈ ရက္၊ ေန႔လည္ ၁ နာရီ ၂၀ မိနစ္ခန္႔တြင္ ေမႇာ္၀န္းမီးျပေဗာ္ယာသို႔ ေကြ႕လာခ်ိန္တြင္ သီလ၀ါ MIPL ဆိပ္ကမ္း၌ ေမာ္ေတာ္ကားမ်ားခ်ၿပီး ရန္ကုန္ျမစ္၀သို႔ ျပန္လည္ထြက္ခြာလာေသာ Malacca Highway သေဘၤာ၏ ဦးပိုင္းႏႇင့္ ျမန္ေအာင္ သေဘၤာ၏ ၀ဲဘက္အလယ္ပိုင္းတို႔ တိုက္မိခဲ့ျခင္းျဖစ္သည္။

ယင္းသို႔ တိုက္မိခဲ့ျခင္းေၾကာင့္ ျမန္ေအာင္သေဘၤာမႇာ တစ္ဖက္သို႔ တိမ္းေစာင္းခဲ့ကာ ေရမ်ား၀င္ေရာက္၍ ေမ်ာပါသြားခဲ့ၿပီး Chokey shoal အေရႇ႕ေသာင္ျပင္ (သီလ၀ါဆိပ္ကမ္း အနီးတြင္) လံုး၀နစ္ျမဳပ္သြားခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္။

နစ္ျမဳပ္ခဲ့သည့္ ျမန္ေအာင္ ေရယာဥ္တြင္ သေဘၤာသား ၁၇ ဦး ပါ၀င္ၿပီး၊ ယင္းသေဘၤာသားမ်ားအား တပ္မေတာ္(ေရ)မႇ စစ္သေဘၤာႏႇင့္ ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ ေရယာဥ္တို႔မႇ အသီးသီး ကယ္တင္ႏိုင္ခဲ့သျဖင့္ ထိခိုက္ေသဆံုးသူ တစ္ဦးတစ္ေယာက္မွ် မရႇိခဲ့ေၾကာင္း သိရသည္။

ျမန္မာ့ေရနံ ဓာတုလုပ္ငန္းပိုင္ ျမန္ေအာင္ ေရနံတင္သေဘၤာအား ေရယာဥ္မႇဴး ဦးစံတင္ေမာင္းႏႇင္ခဲ့ၿပီး၊ Malacca Highway သေဘၤာအား ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မႇ ေရေၾကာင္းျပမႇဴးႀကီး ဦးျမတ္စိုး(Pilot 39)တို့ အသီးသီး ေမာင္းႏႇင္ခဲ့ျခင္း ျဖစ္သည္ဟု သိရသည္။

ယခုကဲ့သို့ ျမန္ေအာင္ေရနံတင္ သေဘၤာနစ္ျမဳပ္ရျခင္း အေၾကာင္းရင္းအား ေရေၾကာင္းပို႔ေဆာင္ေရး ညႊန္ ၾကားမႇဴးဦးစီးဌာန၊ ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္ႏႇင့္ အျခားတာ၀န္ရႇိ အဖဲြ႕အစည္း အသီးသီး ပါ၀င္ေသာအထူး စံုစမ္းစစ္ေဆးေရးခံု႐ံုး အဖဲြ႕ဖြဲ့စည္း၍ စစ္ေဆးသြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း ျမန္မာ့ ဆိပ္ကမ္းအာဏာပိုင္မႇ ဦးေဆာင္ ညႊန္ၾကားေရးမႇဴး ဦးခ်ဳိသန္းေမာင္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

''သေဘၤာတိုက္မိခဲ့ၿပီးခ်ိန္မႇာပဲ တပ္မေတာ္(ေရ)နဲ့ ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္က ေရယာဥ္ေတြက ခ်က္ခ်င္းကယ္တင္ႏိုင္ခဲ့လို့ လူအေသ အေပ်ာက္မရႇိဘဲ ကယ္တင္ႏိုင္ခဲ့ပါတယ္။ သေဘၤာလံုး၀ နစ္ျမဳပ္သြားတဲ့ ေနရာက သေဘၤာေတြ သြားလာေနတဲ့ ေရလမ္းေၾကာင္းနဲ့လည္း လြတ္ကင္းမႈရႇိလို့ သေဘၤာေတြ သြားလာမႈကို ထိခိုက္မႈမရႇိပါဘူး။ ေရနံတင္သေဘၤာကလည္း စက္သံုးဆီေတြကို ေမာ္လၿမိဳင္ဆိပ္ကမ္းမႇာ ခ်ထားခဲ့ၿပီးျဖစ္ တဲ့အတြက္ ျမစ္ေရျပင္ညစ္ညမ္းမႈ ျဖစ္စဥ္အတြက္ စိုးရိမ္စရာမရႇိပါဘူး။ အခုျဖစ္စဥ္ကို အထူးစံုစမ္းစစ္ေဆး ေရးခံု႐ံုးဖြဲ႕ၿပီး စစ္ေဆးသြားမႇာပါ'' ဟု ျမန္မာ့ဆိပ္ကမ္း အာဏာပိုင္မႇ ဦး ေဆာင္ညႊန္ၾကားေရးမႇဴး ဦးခ်ဳိသန္း ေမာင္က ေျပာၾကားခဲ့သည္။

လက္ရႇိတြင္ ရန္ကုန္ျမစ္ေၾကာင္း အတြင္း ျမန္ေအာင္သေဘၤာ နစ္ျမဳပ္ခဲ့သည့္ေနရာ၌ အခ်က္ျပ မီးေဗာ္ယာတစ္လံုးခ်ထားၿပီး ေရေၾကာင္း သတိေပးခ်က္ ထုတ္ျပန္ထားေၾကာင္း သိရသည္။

နစ္ျမဳပ္ခဲ့သည့္ ျမန္ေအာင္ သေဘၤာသည္ အလ်ား ၆၃ ဒသမ ၅ မီတာ၊ အနံ ၁၃ မီတာ၊ ေရစူး ၃ မီတာႏႇင့္ တန္ခ်ိန္ ၁၁၂၅ တန္ရႇိၿပီး၊ Malacca Highway သေဘၤာမႇာ တန္ခ်ိန္ ၁၇၀၀၀ ရႇိေၾကာင္း သိရသည္။

Malacca Highway သေဘၤာအား လက္ရႇိတြင္ ထြက္ခြာခြင့္မျပဳဘဲ ရန္ကုန္ျမစ္အတြင္း ေက်ာက္ခ်ရပ္နားထားေၾကာင္း သတင္းရရႇိပါသည္။ နစ္ျမဳပ္ခဲ့သည့္ ျမန္ေအာင္ သေဘၤာအား ျမန္မာ့ေရန ဓာတုလုပ္ငန္းမႇ အျမန္ဆံုးျပန္ လည္ဆယ္ယူ သြားမည္ျဖစ္ေၾကာင္းလည္း သတင္း ရရႇိပါသည္။

Myanmar Port Authority , Rangonnewsdaily
RND:  :29.4.2013