အပ္ကားမ်ားနည္းပါးလာ ျခင္းႏွင့္ နယ္ဘက္မွအဝယ္ဆင္း လာေသာေၾကာင့္ ကားပါမစ္ေစ်းကြက္ ျပန္ဦးေမာ့လာ

အပ္ကားမ်ားနည္းပါးလာ ျခင္းႏွင့္ နယ္ဘက္မွအဝယ္ဆင္း လာေသာေၾကာင့္ အေျခမလွ ျဖစ္ေနေသာ 


ပါမစ္ေစ်းကြက္ ျပန္လည္ ဦးေမာ့လာေၾကာင္း ယင္းအသိုင္းအဝိုင္းမွ သိရသည္။



ထုိသို႔ျမင့္တက္လာရျခင္းမွာ လက္ရွိ၌ 'န'ႏွင့္ 'ပ' အကၡရာမ်ား သာ အအပ္ လက္ခံေနေသးေသာ ေၾကာင့္


 ေစ်းကြက္အတြင္း ယင္း အကၡရာယာဥ္ မ်ား ေရာင္းခ်မႈနည္းပါး လာၿပီး ထပ္မံ၍ 'ဗ'အကၡရာမ်ား အပ္ႏွံျခင္း 


ခြင့္ျပဳပါက ပါမစ္ေစ်း အနည္းငယ္က်ဆင္းႏုိင္ေၾကာင္း ဟံသာဝတီ ကားဝိုင္းမွ ဝယ္ေရာင္းဦး ေက်ာ္မ်ဳိးက


 ေျပာသည္။''အရင္က မိုးရြာရင္ ေစ်းကြက္ ေအးေနေပမယ့္ အခုမိုးတြင္းမွာ ေတာင္နယ္ဘက္က 


အိမ္စီးသမား ေတြ အဝယ္ဆင္းလာတယ္''ဟု ၄င္းကေျပာသည္။



နယ္ဘက္မွ ဝယ္ယူသူ အမ်ား စုသည္ ဆာ့ဖ္၊ ပရာဒို၊ ပါဂ်ယ္႐ိုး စေသာ ပါမစ္ျဖင့္သာဝယ္ယူရ 


သည့္ကားမ်ားကို အမ်ားဆံုးဝယ္ယူ ၾကေၾကာင္း သိရသည္။''အခု ကားဝိုင္းထဲမွာ ပါမစ္ တစ္ေစာင္သိန္း ၆ဝ


 အထိ ျပန္ တက္ ေနၿပီ။ အဲဒါေတာင္ မနည္းလုိက္ရွာ ဝယ္ေနရတယ္''ဟု အက်ဳိးေဆာင္ ဦးတင္က


 ေျပာသည္။




ယာဥ္အုိယာဥ္ေဟာင္းအပ္ႏွံ ျခင္းႏွင့္အတူ ေပၚေပါက္လာေသာ ပါမစ္ ေစ်းကြက္သည္ 


အျမင့္ဆံုး အျဖစ္ပါမစ္တစ္ေစာင္ က်ပ္သိန္း ၁၅ဝ မွ ၁၇ဝ အထိ ေပါက္ေစ်းရွိ ခဲ့ၿပီး


 ႏုိင္ငံသားတုိင္းလြတ္လပ္စြာ တင္သြင္းခြင္ျပဳလုိက္ၿပီးေနာက္ပိုင္း ေစ်းကြက္မ်ားပ်က္ကာ ပါမစ္တစ္ ေစာင္ 


သိန္း ၅ဝ အထိ က်ဆင္း ခဲ့သည္။








သက္တမ္းၾကာျမင့္ယာဥ္မ်ား၊ ပယ္ဖ်က္ေရးႏွင့္ အစားထုိးယာဥ္ 


တင္သြင္းရန္အတြက္ ၂ဝ၁၁ ခုႏွစ္ စက္တင္ဘာလမွစတင္၍ 'စ' အကၡရာမွ 'ပ'အကၡရာအထိ ယာဥ္


 ေဟာင္း အပ္ႏွံခြင့္ျပဳခဲ့ၿပီး လက္ရွိ 'ပ' အကၡရာအထိအစီးေရ သံုးေသာင္း ေက်ာ္ အပ္ႏွံၿပီးျဖစ္သည္။








ဒုတိယအသုတ္အျဖစ္ 'ဗ' အကၡရာမ်ား ဆက္လက္ အပ္ႏွံခြင့္ ျပဳမည္ျဖစ္ၿပီး အပ္ႏွံခြင့္ျပဳမည့္ ရက္ကိုမူ


 မသတ္မွတ္ ရေသးေၾကာင္း ကုန္လမး္ပို႔ေဆာင္ေရး ၫႊန္ၾကားမႈဦး စီးဌာနမွ သိရသည္။




Ref: Popular Myanmar Media: